Ve švýcarském výrobním závodu v Burgdorfu, který patří do skupiny AEBI Schmidt, se vyrábějí podvozky a pracovní vozidla řady MT (MT=Multipurpose transporter), tedy víceúčelové nosiče nářadí. Švýcarská preciznost spolu s moderními technologiemi zaručují skvělý poměr výkonu, ceny a kvality.
Přísné emisní normy zamotaly malosériovým výrobcům hlavy, protože integrovat všechny komponenty do kompaktních rozměrů není snadná disciplína. K tomu se přidaly také zvýšené nároky na bezpečnost, sledování jízdy v pruzích, airbag pro řidiče, ABS a ESP, varování před kolizí a mnohé další požadavky. Jsou to jistě důležité prvky, jejich využití v komunální režimu je ale velmi diskutovatelné.
„Většina výrobců tak překlopila homologace do kategorie N2G, tedy terénní vozidla, nebo SS – pracovní stroje, kde se zmíněné nároky nevyžadují. Podobně je tomu i u švýcarského výrobce AEBI,“ říká Filip Hachle, jednatel firmy HANES, s. r. o., jež je výhradním dovozcem nosičů řady MT do České republiky a na Slovensko.
Pro těžkou práci
S příchodem emisních standardů EURO 6E zůstaly v nabídce dva modely nosičů AEBI, a to MT 760 a 770, které se vyrábějí jako již zmíněné komerční podvozky N2G, nebo speciální stroje kategorie SS. Shodně mají pod kapotou silný dieselový motor VM od koncernu FPT, konkrétně šestiválcový čtyřapůllitr s výkonem 115 kW (156 k) disponující točivým momentem 500 Nm již od 1100 ot/min.
Oba modely mají vždy šestistupňovou převodovku a pohon 4 x 4 s redukční převodovkou. Šestý rychlostní stupeň má zásadní vliv na celkovou spotřebu PHM. Základem koncepce je šroubovaný žebřinový rám, tuhé nápravy, listové pružiny, tlumiče a stabilizátory. Vozy jsou konstruovány pro agregaci těžkého nářadí a převoz nákladu o vysoké hmotnosti, tedy na těžkou práci.
Aktuální inovace
„V AEBI se rozhodli přeskočit emisní úroveň EURO6D a již loni představili nové modely MT 760 a 770 s motory EURO6E. Lehkou inovací prošel i interiér. Kabiny jsou dvou nebo třímístné, palubní deska zahrnuje instrumentální panel s velkým barevným a přehledným displejem. Na něm může obsluha okamžitě odečítat všechny provozní údaje včetně motorové diagnostiky poskytující všechna data s případnými chybovými hlášeními. Je na uživateli, kterým hodnotám dává přednost a přednastaví. Všechna světla včetně pracovních jsou typu LED,“ vysvětluje Filip Hachle a navazuje:
„Další změny prodělal u všech modelů hydraulický systém a jeho ovládání. Rozvody jsou nyní převážně v trubkách. Ergonomické ovládání na středovém panelu se vrací k smart, tedy chytrému, AEBI joysticku, jímž se řídí přes elektroniku hydraulický systém včetně přiřazování pohonu 4 x 4, redukcí a uzávěrky diferenciálu. Místo klasického napětí již systémem putují informace, které nepodléhají proudovým rázům, což je prakticky nesmrtelné řešení. Díku tomu lze hydrauliku a funkce joysticku do jisté míry také naprogramovat.“
Široký výběr příslušenství
K nosičům AEBI lze připojit všechny nástavby, které zvládne hydraulický systém s průtokem 30 + 50 litrů oleje při tlaku 250/180 barů. Z nářadí pro zimní údržbu je možné zmínit radlici, kartáč a sypač. V létě se uplatní například čelní odmetací kartáč, kropička s mycí lištou, po celý rok třístranný sklápěč, jedno nebo dvouramenný nosič kontejnerů, menší nástavby pro svoz odpadu, fekální nástavby a různé speciální aplikace například pro hasiče.
Oba typy vozidel MT se vyrábějí ve dvou rozvorech: 2750 a 3100 mm. Proti konkurenci je zvýhodňuje větší zástavbová délka. To je přínosné například ve vztahu k nižšímu těžišti u varianty nosiče kontejnerů. Klíčové ale stále zůstávají kompaktní rozměry, tedy šířka pouze 170 cm. V této kategorii pak nosiče nabízejí největší užitečné zatížení: MT 760 má celkovou hmotnost 6,5 t, tedy užitečné zatížení 3,5 t, MT 770 pak 7,5 t s užitečným zatížením 4,5 t. Trvalý pohon 4 x 4 s uzávěrkou mezinápravového, zadního i předního diferenciálu společně s redukční převodovkou umožňují nasazení vozidel i v těžkém terénu.
„Společnost HANES disponuje velkým a silným servisním zázemím včetně služeb mobilního servisu, neboť více než 60 % zásahů se odehrává u zákazníka. Dnes nám pro pokrytí území České republiky a Slovenska jezdí více než 12 mobilních servisních vozidel. Zabezpečujeme také asistenční služby s vlastní odtahovou službou. O zákazníky se tak staráme komplexně od A do Z,“ přidává závěrem další důležité benefity Filip Hachle.*
Jan Kroupa
Foto/archiv HANES
Popisky:
1: Nosiče nářadí AEBI MT vynikají stálým pohonem 4 x 4, konstrukcí pro agregaci těžkého nářadí a převoz nákladu o vysoké hmotnosti. Typ MT 770 (foto) má celkovou hmotnost 7,5 t a užitečné zatížení 4,5 t
2: Oba modely MT se vyrábějí ve dvou rozvorech, a to 2750 a 3100 mm. Proti konkurenci je zvýhodňuje větší zástavbová délka, což je výhodné například ve vztahu k nižšímu těžišti u varianty nosič kontejnerů
3a a 3b: Vozidla AEBI MT jsou určená pro celoroční těžkou práci. V zimě dobře obstojí například v agregaci se sněhovým pluhem nebo odmetacím kartáčem. Na korbě může být umístěný sypač
4a, 4b a 4c: Všechna světla včetně těch pracovních jsou nově typu LED. Poměrně výraznými změnami prošel i hydraulický systém a jeho ovládání. Převážná část rozvodů se nyní nachází v trubkách
