Neslyšní popeláři: Elektrická Scania mění zažité zvyky obyvatel

Obec Ostermundigen na předměstí švýcarského Bernu uvedla do provozu dvě nová, plně elektrická vozidla na svoz odpadu Scania 30R B 6x2*4 NB. Pro obec je to významný milník, který výrazně přispěje k bezemisní a tišší dopravě. Změnu s nadšením vítají i obyvatelé, i když někteří byli zvyklí připravit nádobu s odpadem k vysypání až s hlukem přijíždějícího popelářského auta. Tichá elektrická Scania je však bez akustického doprovodu a tak musí lidé připravit nádoby včas sami.

Organizace a řízení svozu soukromého a průmyslového odpadu je jedním z mnoha úkolů, které musí obec plnit. Díky plně elektrickým užitkovým vozidlům je to nyní možné realizovat se sníženým hlukem a také jako CO2 neutrální.

Dva identické popelářské vozy BEV jsou postaveny na podvozku Scania 30R B 6x2*4 NB, který má osmitunovou přední nápravu a nosnost podvozku 21 tun (11+10 tun) na zadní a vlečené nápravě. Zásadní význam pro řidiče i osádku má řiditelná a zvednutelná vlečená náprava, která umožňuje přístup a provoz v úzkých obytných ulicích.

Tichý a bezemisní pohon

Srdcem dvou nových vozidel pro svoz odpadu je moderní elektrický pohon EM300C1-4, který je vybaven elektromotorem a přenáší svůj výkon na poháněnou zadní nápravu prostřednictvím 4stupňové převodovky s řazením pod zatížením. To umožňuje neustále využívat optimální provozní rozsah elektromotoru a pokrýt tak vynikající energetické a výkonové spektrum. Není to však jen bezemisní pohon, který se ukázal jako působivý; jasnou výhodou je také výrazně snížená hladina hluku pro obyvatele.

Plně elektrická nástavba pro svoz odpadu

Aby byl umožněn i plně elektrický provoz nástavby, musela být instalována dostatečně velká kapacita baterie a speciálně navržený pomocný pohon. Tento pohonný systém dokáže neustále zásobovat všechny elektrické komponenty nástavby dostatkem energie. Pro hnací motor a všechny pomocné komponenty je k dispozici baterie s kapacitou 416 kWh. S pomocným pohonem EL60DC1 s výkonem až 60 kW (11 A) lze napájet všechny pomocné spotřebiče, což umožňuje elektrický provoz nejen vozidla, ale i celé nástavby. Tato koncepce umožňuje zcela bezemisní provoz a je dobře přijata i veřejností.

Více v Komunální technice 4/2026