
Společnost Scania CV AB poprvé vyrobila pětinápravový podvozek s pouze jednou poháněnou zadní nápravou, zato se čtyřmi řiditelnými nápravami, z nichž dvě jsou zvedací. Jde o další unikát z produkce závodu pro výrobu speciálních vozidel ve švédském Laxå, kde Scania tradičně plní specifické nároky svých zákazníků.
Majitel, firma Gebr. Staub Transporte AG ze švýcarského Hirzelu, profituje z nárůstu užitečného zatížení u svého nejnovějšího cisternového vozidla s konfigurací náprav 10x2*/8.

Každý další litr paliva, který lze cisternou dopravit na místo určení, totiž zvyšuje efektivitu a tím i rentabilitu dopravce. Z tohoto důvodu byla společnost otevřená vývoji a realizaci takového projektu vozidla v úzké spolupráci se Scania Schweiz AG a Scania CV AB. Výsledkem je speciál, který se podle slov provozovatele Reného Stauba osvědčil hned po prvních týdnech provozu více než přesvědčivě.
Více v Komunální technice 3/2026*