Společnost z Milwaukee proslula jako výrobce traktorů a stavebních strojů. Dnes, kdy jsou v kurzu alternativní pohony, ovšem málokdo ví, že první elektrické vozidlo s palivovými články byl kolový traktor značky Allis-Chalmers!
V roce 1958 oznámil Allis-Chalmers vývoj palivových článků, na nichž jeho Research Division tajně pracovala už od roku 1951. Dne 15. října 1959 se představil Allis-Chalmers Fuel Cell Tractor v praktické zkoušce při orbě nedaleko West Allis. Byl první na světě. Teprve v letech 2008–2009 uvedl New Holland svůj NH2 Fuel Cell Tractor s výkonem 75 kW (102 k) na stlačený vodík.
Allis-Chalmers využíval jako palivo směsi plynů (hlavně propanu) a kyslíku, přiváděných z nádrží vzadu do soustavy 1008 článků pod kapotou (čtyři zásobníky po 28 blocích, čítajících po devíti článcích), kde v elektrolytu s katalytickým povrchem chemickou reakcí vznikala elektrická energie, přičemž jediným odpadem byla voda.
Traktor poháněl vlastní elektromotor konstrukce Allis-Chalmers o výkonu 20 koní (14,7 kW), uložený vzadu mezi dvěma nádržemi propanu. Stroj měl celkovou hmotnost 5270 liber (2390 kg) a tažnou sílu 3000 liber (13,3 kN). Nyní je slavný traktor ve sbírkách muzea Smithsonian Institution ve Washingtonu.
Tomáš Hyan, foto autor a Allis-Chalmers
(Plná verze v Komunální technice 4/2023)*
K obrázkům:
1: Pásový Allis-Chalmers Model S z roku 1936, ještě se zážehovým motorem
2: Kolový traktor Allis-Chalmers Model U (United Tractor) ze začátku 30. let
3: Allis-Chalmers, první traktor světa, jehož trakční elektromotor napájejí palivové články (1959)
4: Kolový traktor AGCO Allis 9815, jeden z posledních dědiců zašlé slávy
5: Čelní nakladač TL-20 s motorem o výkonu 130 k (96 kW) ze 70. let
6: Elevátorový scraper typu 260E se šestiválcem Allis-Chalmers 19000 o objemu 12,8 litru a výkonu 355 k (261 kW)
7: Pásový traktor HD-3 se vznětovým čtyřválcem Allis-Chalmers 2,6 litru o výkonu 48 k (35 k) z poloviny 60. let
8: Motorový grader typu M-100 z roku 1965 se šestiválcem Allis-Chalmers 10000 o objemu 8,5 litru a výkonu 167 k (123 kW)
