Sdružení BioLNG EuroNet oznámilo závazek k dalšímu rozšiřování LNG (zkapalněného zemního plynu) jako paliva používaného v silniční dopravě po celé Evropě. Nová infrastruktura by měla zajistit dlouhodobý úspěch a zavádění LNG ve velkém měřítku.
Všichni členové sdružení zahrnujícího společnosti Shell, Disa, Scania, Osomo a Iveco budou dělat samostatné kroky, jejichž cílem má být dalších 2000 nákladních vozidel s pohonem na LNG na pozemních komunikacích, 39 čerpacích stanic na plyn a výstavba závodu na jeho výrobu v Nizozemsku.
Čerpací stanice na LNG se stanou součástí celoevropské sítě. Jejich výstavba se plánuje v Belgii, Francii, Nizozemsku, Polsku a Španělsku. Budou se nacházet ve vzdálenosti přibližně každých 400 kilometrů na hlavních silničních tazích ze Španělska až do východního Polska.
Očekává se, že závod na výrobu BioLNG bude využívat biometan získaný z odpadu. Ten bude následně prodáván koncovým uživatelům prostřednictvím sítě LNG.
„LNG je stále více cenově dostupným palivem pro těžká nákladní vozidla, což z něj v souvislosti s rozvojem dopravy činí důležitý zdroj energie,“ tvrdí Istvάn Kapitάny, výkonný viceprezident ve společnosti Shell Retail a dodává: „Společnost Shell se zavázala nabízet svým zákazníkům energii s nižším obsahem uhlíku. Nové čerpací stanice na LNG jsou významným střípkem mozaiky. Těším se, až tato důležitá síť čerpacích stanic v příštích letech přivítá evropské motoristy.“
„Nový program zahrnuje čerpací stanice, výrobu biopaliv a dotace, jež jsou nezbytné k tomu, aby pokrokoví zákazníci investovali do nákladních vozidel i přes zvýšené počáteční náklady,“ říká Jonas Nordh, ředitel pro řešení udržitelné dopravy ve společnosti Scania a pokračuje: „Zatímco LNG, který snižuje emise oxidu uhličitého zhruba o 20 procent, je v současné době více rozšířen, bioplyn, jenž snižuje emise CO2 o více než 90 procent, může být s rostoucí spotřebou produkován v čím dál větší míře v souladu s přírodou.“
Uskupení BioLNG EuroNet usiluje o to, aby se využívání LNG jako paliva v silniční dopravě v budoucnu ještě více rozšířilo.*
(Podrobnosti v Komunální technice 2/2019)
