Koncem března oslavila akciová společnost BG Technik společně se svými obchodními partnery již 30 let spolupráce se značkou Honda. Setkání a slavnostní galavečer se uskutečnil v Top Hotelu Praha a v rámci připraveného programu se mohli zúčastnění podrobně seznámit s historií obou spolupracujících firem i s výhledy do budoucna a prohlédnout si některé vystavené novinky.
Během akce byla vzájemná spolupráce velmi kladně hodnocena zástupci vedení obou společností BG Technik a Honda. Kromě významných hostů z řad evropské části Hondy se setkání zúčastnili také představitelé dealerů z dalších evropských zemí, zástupci výrobců používajících motory Honda, představitelé divizí Honda Auto a Honda Moto a mnoho obchodních partnerů, kteří prodávají výrobky Honda koncovým zákazníkům.
Zahájení akce se ujal ten nejpovolanější – zakladatel společnosti BG Technik a nynější předseda představenstva Jiří Belinger. „To, že firma velmi dobře funguje a rozvíjí se, je zásluhou celého týmu spolupracovníků. Třicetileté výročí důležité spolupráce se značkou Honda ovšem přímo vybízí k menší rekapitulaci a vzpomínání. Prehistorie firmy BG Technik se v podstatě začala psát přesně před sto lety, když moji předkové založili v Lipanech u Kouřimi kolářskou a truhlářskou dílnu a začali vyrábět vozy, kování a další příslušenství pro drobné zemědělce. Po znárodnění dílny v roce 1955 byla rodinná tradice na více než dvacet let přerušena, nicméně podnikatelský duch se naštěstí nevytratil. Jakmile to situace dovolila, dílnu jsem obnovil a začal poskytovat služby obyvatelstvu. To se psal rok 1977 a prvotní náplní činnosti dílny, byly opravy nábytku. Zahradní technice a jejímu prodeji jsme se začali věnovat v roce 1988, kdy jsme otevřeli velkou prodejnu na pražském Žižkově a navázali obchodní spolupráci s prvními zahraničními partnery. Směr podnikání pochopitelně zásadně ovlivnily společenské změny v roce 1989, v roce 1990 jsme otevřeli další prodejny a v podstatě začali psát novodobou historii firmy BG Technik,“ uvedl Jiří Belinger.
Další důležitý krok
Zásadním mezníkem ve vývoji spolupráce firem BG technik a Honda bylo využití čtyřtaktního motoru Honda pro malotraktory, které vyráběla společnost MEPOL. Tato firma působila na trhu již od roku 1969 a pro státy RVHP byla pověřena výrobou malé zahradní mechanizace. Po kuponové privatizaci se postupně jejím majoritním vlastníkem stala v roce 1995 společnost BG Technik a dnes působí pod názvem VARI. Ale nepředbíhejme. „Po roce 1989 byl velkým handicapem vyráběných strojů v MEPOLu již zastaralý dvoutaktní motor. Jeho využití podstatně omezovalo export a výrobce hledal novou motorizaci. Trefou do černého byl moderní čtyřtaktní jednoválcový vzduchem chlazený motor Honda GXV 160, který perfektně vyhovoval jako pohon vyráběného VARI systému. Samozřejmě, že leccos bylo třeba konstrukčně doladit, pokud možno při zachování osvědčených vlastností vyráběné mechanizace. Povedlo se – řada příslušenství zůstává kompatibilní a systém VARI společně s motory Honda zastane celou škálu pracovních činností. Řekl bych, že tento systém svojí variabilitou dosud nebyl překonán a je stále nejrozšířenějším stavebnicovým systémem nejen u nás,“ řekl Ing. Tomáš Belinger, předseda dozorčí rady BG Technik, a. s. a obchodní ředitel VARI, a. s.*
Více v časopisu Komunální technika 5/2023.
1 – V předsálí si mohli účastníci setkání prohlédnout některé produkty z opravdu bohatého sortimentu
2 – Motory Honda pohánějí podstatnou část vyráběných strojů VARI
3 – V nabídce nechybějí ani robotické sekačky
