Zhruba před 15 lety hledala společnosti P & L další program, který by doplnil prodej zemědělské a lesní techniky. „Shodou náhod byli kolegové v Americe na velké výstavě Farm Progress Show a viděli tam oranžové traktory Kioti. Ptali se místních, jak jsou s nimi spokojeni. Odpovědí byl zdvižený palec nahoru! Na základě této události jsme se vydali do Jižní Koreje, prohlédli si výrobní závod a dohodli se na spolupráci,“ řekl přítomným během výstavních dnů společnosti P & L ve Velkém Meziříčí Ing. Jaroslav Šimon, produktový manažer pro komunální techniku.
Jen pro zajímavost, v Americe se podařilo během čtyř let zdvojnásobit prodej jihokorejských traktorů z deseti tisíc na loňských 21 tisíc kusů. Z hlediska podílu na trhu kompaktních traktorů o výkonu do sto koní zaujímá Kioti v USA sedmiprocentní podíl.“
Zákazníci se vracejí
U těchto konstrukčně vyzrálých a dostatečně dimenzovaných strojů s minimem elektroniky oceňují uživatelé především jednoduchost a spolehlivost při každodenním využití. Traktory Kioti nejsou vhodné jen do komunální sféry, kde jich pracuje nejvíce, ale také do provozů živočišné výroby, vinic, chmelnic či sadů.
„Během patnácti let, kdy se o tuto jihokorejskou značku staráme, jsme zákazníkům dodali více než 1100 traktorů Kioti,“ pokračoval Jaroslav Šimon. „Větší část z nich jezdí v komunální sféře, ale pracují také u menších zemědělců, zahradníků, udržují se s nimi fotbalové trávníky, třeba na Bohemce a podobně. Po letech, když uživatelům již svou velikostí či vyspělostí nevyhovují, se k nám zákazníci vracejí pro jiné traktory Kioti. Jsou s nimi totiž navýsost spokojeni. O jejich vysoké kvalitě vypovídá i to, že se dodávají již z výrobního závodu s pětiletou záruční dobou na hnací ústrojí, tedy motory a převodovky. Standardní záruka na vše ostatní je dva roky a obě záruky platí pro všechny způsoby jejich využití. Co je také důležité, dodáváme k nim velké množství příslušenství včetně našich výrobků.“
S kabinou i bez kabiny
Ve Velkém Meziříčí bylo vystaveno více než dvacet traktorů Kioti různých modifikací včetně příslušenství. Nechyběl ani nejmenší a zároveň nejprodávanější traktor CX2510CH, který se i s nářadím vejde na chodníky. Právě proto ho upřednostňují zejména obce. Vedle pak stály větší typy CK4030, DK6020 a RX7330. Za nimi si mohli návštěvníci prohlédnut menší modely bez kabiny s různý nářadím.
Nechyběla ani profesionální sekačka Seco MP122D s vysokovýklopným košem, nebo univerzální terénní vozidlo Kioti K9, pro nějž jsou příznačné široké možnosti využití. Vyniká zejména úsporným dieselovým motorem o výkonu 24 k, prostornou kabinou pro tři osoby, pohonem 4x4 s uzávěrkou zadního diferenciálu a prostornou sklopnou korbou. Kolmo na tuto řadu pak stály další traktory Kioti bez kabiny, které lákaly velké i malé návštěvníky.
Malý a jednoduchý
Nejprodávanějším modelem v České republice je traktor Kioti CX2510CH o výkonu 25 koní. Jde o kompaktní (široký 120 cm), přitom ale výkonný traktor s velmi dobrou viditelností do všech stran. Vertikálně sklopná kapota umožňuje snadný přístup pro kontrolu vzduchového filtru, provozních kapalin, pojistek a elektrických součástí. K tomuto traktoru lze připojit velké množství příslušenství, od příkopového ramene přes různé mulčovače či nakladače až po zimní set, který je nejprodávanější. S ním téměř každá obec začíná, neboť potřebuje řešit především zimní údržbu chodníků a menších cest.
Srdcem tohoto stroje je silný, ekologicky šetrný, přitom jednoduchý tříválcový naftový motor o objemu 1650 cm3, který zaručuje vysoký výkon a tichý chod. Je to svým způsobem unikát, konkurenční stejně silné traktory mají většinou motor o objemu 1,2 litru. Model CX2510CH je vybaven hydrostatickou převodovkou. U traktoru s hydrostatickou převodovkou využívá obsluha dva pedály, jeden pro jízdu vpřed a druhý pro jízdu vzad. K dispozici jsou i dva rychlostní rozsahy, jeden pomalý pro práci a druhý pro jízdu po silnici rychlostí téměř 22 km/h. Tempomat pak umožňuje udržet stálou rychlost a otáčky motoru stanovené řidičem. K dispozici je hydraulické čerpadlo o výkonu 42,9 l/min, které umožňuje rychlejší práci s příslušenstvím a připojitelný pohon 4 x 4. Poloměr otáčení je pouhých 235 cm.
U tohoto jednoduchého stroje s minimem elektroniky ocení obsluha tichou klimatizovanou kabinu (možný je i pouze sklopný ochranný rám), sedačku Grammer, intuitivní ovládání, přední i zadní stěrač, vyhřívané zadní okno a posilovač řízení.*
Text a foto Vladislav Fuka
