Širší nabídka lehkých užitkových vozidel

Na včera skončeném veletrhu IAA 2026 v Hannoveru Renault Trucks poprvé představil nové lehké užitkové vozidlo Renault Trucks E-Tech Trafic, vyvinuté na 100% elektrické platformě. Nabízí kompaktní rozměry, dojezd až 470 km a díky 800V technologii mimořádně rychlé nabíjení.

Renault Trucks E-Tech Trafic rozšiřuje nabídku lehkých užitkových vozidel značky a posiluje její pozici v tomto segmentu. Renault Trucks plánuje do roku 2030 zdvojnásobit objem prodeje lehkých užitkových vozidel.

Novinka využívá „skateboardovou“ platformu vyvinutou speciálně pro elektrický pohon. Její konstrukce umožňuje efektivněji uspořádat jednotlivé komponenty a maximálně využít dostupný prostor při zachování výborné manévrovatelnosti. Kompaktní elektromotor je umístěn vzadu, díky čemuž vzniká více prostoru v přední části vozidla a lze zkrátit přední převis. Architektura SDV (Software Defined Vehicle) navíc umožňuje aktualizovat některé funkce vozidla na dálku a dále je rozvíjet po celou dobu jeho životnosti.

Snadné manévrování

Renault Trucks E-Tech Trafic je díky své konstrukci mimořádně obratný i v městském provozu. Elektromotor vzadu uvolňuje prostor v přední části vozidla a umožňuje zkrátit čelní převis na pouhých 770 mm. Toto řešení současně zlepšuje výhled řidiče do bezprostředního okolí vozidla.

U verze L1 s krátkým rozvorem činí poloměr zatáčení 10,3 metru. Vůz se tak snadno pohybuje i v úzkých ulicích a stísněných prostorech. Díky výšce pod 1,90 metru navíc umožňuje vjezd do podzemních garáží.

Dojezd až 470 km

Renault Trucks E-Tech Trafic nabízí kombinovaný dojezd až 470 km podle metodiky WLTP. Díky 800V elektrické architektuře lze baterii na rychlonabíjecí stanici DC nabít z 15 na 80 % přibližně za 20 minut a získat až 280 km dojezdu. Rychlé nabíjení usnadňuje plánování tras a pomáhá minimalizovat dobu, po kterou je vozidlo mimo provoz.

Velký nákladový prostor

Konstrukce Renault Trucks E-Tech Trafic umožňuje maximálně využít nákladový prostor. Verze L1 nabízí při délce 4,87 m objem 5,1 m³, zatímco verze L2 poskytuje při délce 5,27 m 5,8 m³.

Vozidlo je tak vhodné zejména pro distribuční provoz. Široké boční a zadní dveře usnadňují bezproblémové nakládání a vykládání včetně manipulace s europaletami. Novinka bude s ohledem na různé způsoby využití k dispozici ve verzi furgon a jako plošina s kabinou.

Komplexní podpora

Renault Trucks E-Tech Trafic je plně propojený a díky přenosu provozních dat umožňuje přizpůsobit plán údržby skutečnému využití vozidla. Vztahuje se na něj tříletá záruka výrobce. Zákazníci mohou využít také servisní smlouvy, financování a pojištění.

Renault Trucks současně podporuje zákazníky při přechodu na elektromobilitu. Firemní specialisté jim pomohou posoudit jejich potřeby, způsob využití vozidla a provozní podmínky. K dispozici jsou také analytické nástroje, které pomáhají najít řešení odpovídající konkrétním potřebám budoucích uživatelů.

Potenciál pro rozvoj

Segment lehkých užitkových vozidel představuje pro Renault Trucks významnou oblast dalšího rozvoje. Uvedením modelu E-Tech Trafic rozšiřuje výrobce svou nabídku a hodlá dále posílit své postavení v tomto segmentu.

Renault Trucks plánuje do roku 2030 zdvojnásobit objem prodeje lehkých užitkových vozidel a dosáhnout prodeje 40 000 vozidel ročně. Elektrocký model E-Tech Trafic se začne v Evropě prodávat v první polovině roku 2027.

Foto archiv/Renault Trucks